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Malgré un pied droit un peu lourd
j'ai gagné 1,5 l/100km soit près de 200 km d'autonomie ! sans compter l'agrément de conduite moteur plus coupleux à bas régime, montée dans les tours plus franche, un vrai coup de jeune pour mon 3008!
Nicolas R.
Peugeot 3008 hdi 150 de 2012 (162 000 km)
"Sur autoroute j'arrive maintenant à descendre à 5,6L, très efficace en cas de forte température!
Ca m'a permis d'atteindre le but écologique que je recherchais avec l'achat de mon hybride."
Olivier M.
Mitsubishi Outlander Phev de 2017 (48 320 km)
"Un peu septique au départ, je l’ai testé sur ma vieille moto, Suzuki sv650 de 2001. Environ 70ch.
Sur les 100 premiers kilomètres on remarque surtout que la bécane tourne mieux, plus rond et moins de vibrations.
La, j’en suis à 600 km depuis l’ajout du graphene et je ne reconnais plus ma moto ! Quand j’accélère fort, je me penche en avant, j’ai peur de lever la roue avant !!!
Démentiel !!!
Sébastien S.
Suzuki sv650 de 2001 (53 000 km)
"Incroyable! J'ai gagné 2L/100km sur ma vieille 125CC que je prends tous les jours pour aller au travail. Et vraiment ça marche mieux et elle reprends bien plus bas, plus de carénage qui vibre à 8000 tr/min. A rider absolument!"
Henry D.
Honda CBR 125 R de 2005 (35 100 km)
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